3月4日，据外媒报道，特斯拉（TSLA）CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）已经是世界首富，但他的弟弟金巴尔·马斯克（Kimbal Musk）表示，他们两人都不痴迷于财富。

　　最近接受媒体采访时，金巴尔强调，他和哥哥都没有过度关注自己的巨额财富，他本人正在探索加密货币领域的机会。金巴尔说：“我确实知道其他人痴迷于财富，具体的情况我不是很了解。但我本人不是，我的哥哥也不是，那太无聊了。”

　　彭博社亿万富翁指数（Billionaire Index）显示，马斯克的个人财富目前为2260亿美元，遥遥领先于世界其他超级富豪。

　　日赚1亿元！特斯拉到底有多猛？

　　2021年，虽然疫情余波未了、芯片依然短缺、原材料价格还在飙升，但是丝毫没有影响到特斯拉赚钱的能力。

　　据特斯拉发布的2021年第四季度及全年财报显示，特斯拉在2021年第四季度的营收为177.19亿美元，同比增长65%；GAAP净利润为23.21亿美元，同比增长760%。2021年全年，特斯拉营收为538.23亿美元，较上年同期的315.36亿美元增长71%；GAAP净利润为55.19亿美元（约合人民币350亿元），同比增长665.46%，年度利润创纪录。也就是说，特斯拉2021年每天净赚近1亿元人民币。

　　财报显示，2021年全年，特斯拉新车交付量同比增加了87%，突破了93万辆的交付纪录，全年新车交付总量约为93.62万辆（平均每天交付约2565辆），同比增长87.4%，远超特斯拉此前对外承诺的年增长50%预期。

　　官方数据显示，特斯拉2021年第四季度新车交付量为30.86万辆，打破了之前的单季度销售纪录。在2021年第四季度支付了2.45亿美元以兑现2018年CEO股权激励后，公司营业利润率依然接近15%。财报显示，与2020年同期相比，特斯拉2021年第四季度营业利润增加至26亿美元，营业利润率达到14.7%。截至2021年第四季度，特斯拉已实现连续10个季度盈利。

　　特斯拉方面认为，其2021年第四季度及全年营收大幅增长的原因主要得益于单车成本的进一步降低、汽车交付量的增加以及汽车租赁、服务及其他业务盈利能力的增强。

　　值得注意的是，特斯拉在财报中提到，除了通过新增柏林和奥斯汀两大新工厂外，位于加州的弗里蒙特工厂和上海超级工厂都将继续提升产能。这意味着，今年特斯拉寄希望于提高产量来推高销量。

　　马斯克也在财报会议上表示：“今年特斯拉的重点是扩大产能，特斯拉将不会在今年推出新车型，电动皮卡车Cybertruck、电动货车Semi和跑车Roadster或将推迟至明年生产和交付。”

　　特斯拉柏林工厂获得最终批准

　　3月3日，据财联社援引德国《商报》报道，特斯拉计划在柏林附近建设的汽车工厂获得了德国当局的最终批准。不过，并不意味着特斯拉能立即投产，因为还有其他条件待满足。

　　据德国新闻网站Der Tegesspiegel报道，特斯拉正在筹备定于3月22日或23日举行的盛大开幕式，其中包括交付德国制造的首批Model Y，勃兰登堡警方也在为这场活动做必要的准备。

　　Der Tegesspiegel在报道中指出，勃兰登堡州州长迪特马·沃伊德克（Dietmar Woidke）的“特斯拉特别工作组”（Task Force Tesla）上周二开会讨论了特斯拉工厂投产的最终批准事宜。

　　与上海工厂一期工程的盛大开幕式类似，柏林工厂的正式启用也将向客户交付首批在该地区生产的Model Y。共有30辆Model Y预计将在柏林工厂正式投产活动上被交付给客户。

　　特斯拉利用获得的20多项初步批准文件，自担风险建成了柏林工厂的一期工程。到目前为止，该公司甚至还生产了不允许销售给消费者的试生产汽车。据该地区特斯拉粉丝的观察，在被允许生产的2000辆预生产汽车中，该公司已经生产了1000多辆“德国制造”Model Y。

　　工厂正式投产的准备工作也在顺利地进行中，成排的Model Y成品已经停在工厂外。此外，特斯拉还在测试新的生产方法，其中包括测试名为“Giga Press”的巨型铸造机。据了解，该机器将用于制造整个前后车身部件，以降低装配成本、重量和复杂性。

　　值得一提的是，特斯拉柏林工厂投产后，其上海工厂生产的电动车就不需要向欧洲出口，而是可以供应给澳大利亚和其他太平洋沿岸地区市场。这对特斯拉来说，将是一个重要的里程碑事件。

　　特斯拉的超级工厂

　　此前，马斯克表示，特斯拉未来将在全球建设10家左右工厂，截至目前，除了特斯拉上海、柏林超级工厂外，另两座超级工厂均位于美国。

• 美国加州弗里蒙特工厂